Éjszaka vagy 3-4 alkalommal kijöttem és csekkoltam a hajót! A szomszéd hajón az “öreg” végig kint volt a viharban, ott ült a cockpitben és aggódott szegény, hogy mi fog még eltörn, vagy elszakadni? Az éjszakai dzsihádban ugye szoltam neki, hogy a aft springere dörzsöli a hajóm élvédő gumiját és legyen kedves lazítson rajta vagy kösse át! Elmondtam neki, hogy az Ő helyében Én az átkötést választanám! Illetve a nagy oldalirányú szél nyomása miatt a parti áram kábele is elég feszült volt és beszórult a habvető léc és a szél felőli kikötő kötele közé. A kábelt egy vendégszél okozta billenő mozdulat alkalmával el tudja “vágni” a kötél megfeszülésekor a habvetőléc tompa éle! Jobb azt kivenni onnan és lazán a korlátra tenni! Ilyenkor nagyon vigyázni kell, hogy ne tűnjön okoskodásnak vagy kioktatásnak és főleg “jó tanácsnak”! Azt szoktam, hogy felhívom a figyelmét rá és max elmondom, hogy én mit tennék az ő helyében! Így is tettem megkérdezem, hogy észrevette-e hogy egyszerre érinti a habvető, és a kötél a kábelt? Mit gondol nem lesz probléma ebből? Nem fog sérülni a kábel? Ez azért a jobb megoldás, mert így benne hagyom az esélyét annak, hogy Én is tanulhatok valami újat, mert meghallgatom mit mond az öreg! Lehet kapok egy logikus választ, hogy az miért jó!? Volt már számtalan olyan eset, hogy a válaszból tanultam hasznos dolgokat! Persze itt most nem ez volt a helyzet… ez nem szerencsés dolog! Meg köszönte és már csinálta is! Áttette a korlátra! 😀

6:38 Korábbi kelés a szokásos ébresztő előttitől! 😀 Nyugtalalnított, hogy milyen károk keletkeztek “még”, mert éjszaka is jöttek a 40-50-es vendégszelek, pöffök!
Most nem részletezném ki, hogy miket néztem át a hajón, mert szinte mindent…
Boldog voltam, mert minden a helyén és minden a legnagyobb rendben, kivéve persze a kettő bevitt találatot: bimini inox hátsó merevítő kötésénél az imbusz csavart nem húzhatták meg rendesen Elefsinaban és kicsúszott belőle a cső a starboardon oldalom. A másik pedig a felszakadt rögzítési pont! Előbbit meghúztam rendesen és minden csavart ellenőriztem, utánhúztam a sprayhoodnál és a bimininél. Fel vettem ezt a műveletet is a napi ellenőrzési és heti karbantartási listára! Mindkét oldali rögzítési pontot pedig kicseréltem, mivel minden ilyen dolgot, ami tönkremegy vagy megrongálódik párban cserélek. Ezután a gyors takarítás következett! Iszonyatosan sok por és homok volt a hajón… a szél hozta! Nem volt hajó mosás vagy ilyesmi… simán finom kefével összesöpörtem a nagyobb “kavicsokat” és ennyi! (úgyis hatalmas esőzést mond a napokra… majd az átmossa Kundalinit)

8:00 Kész is lennék mindennel és gondoltam kimegyek a városba egy rántottára, mert megérdemlem az éjszaka és a reggeli szervíz után! Kisétáltam a kikötő előtti térre és találtam egy kis “büfészerű” kajáldát, ahol volt is reggeli, mert előtte vagy 3-4 éttermet megkérdeztem, de mondták, hogy csak ebéd és 11-től! Szuper!

Facsart narancs és omlett! Kifejezetten ízlett és csak jót mondhatok a helyről és a reggeliről is… hacsak arról az apró kis dologról nem beszélünk, hogy mindezért 32€-t fizettem! Ez kicsit mellbe vágott! Cca 9 rugó egy reggeli, ha ezt tudom…. Esküszöm az jutott eszembe, hogy milyen jó, hogy nem egy 5-6 fős társasággal ültünk be egy”olcsó” reggelire! Azt hiszem, hogy nem fogom szeretni Caprit, sőt kezdem utálni!

Reggeli után szétnéztem a szigeten kicsit! 4€ pizzaszelet, 3€ fánk vannak árak! Elképesztő! Ezek a fánkok méretben és minőségben megsem közelítik a görögök “lukuma”-ját, amit 0,6€ volt Elefsinaban! Az ízéről nem tudok nyilatkozni, mert nem vagyok elég gazdag ahhoz, hogy vegyek egy pici fánkot 3€-ért… majd ha nyerek a lotton egyszer! Sétálgattam tovább, az idő nem volt túl jó!A képen látszik, hogy a közel ember méretű puffereket mennyire dobálja a szél!

 

 

11 óra körül érkeztem vissza a hajóra és kicsit pakolásztam még majd leültem kielemezni a másnapi időjárás fájlokat és megterveztem az útvonalamat! A cél Ischia lett volna, ha nem olvasok utána, hogy Procida jobb! 😀

Délután főztem, olvasgattam, aludtam… feltöltődtem!

Esti séta, vacsi zuhany, alvás… az éjszaka nyugodt lesz…